写于 2017-01-27 02:04:46| 美高梅网上注册平台| 美高梅网上注册平台

公私合作伙伴关系(PPPs)最近一直备受关注,但似乎是出于所有错误的原因

新南威尔士州政府与PPP有着特别严峻的历史,本周宣布将拯救Reliance Rail财团(陷入困境的Waratah项目的联合合作伙伴,以1.75亿美元的价格回报其100%的股权

后来,同一政府指出,由于对6000万美元印花税法案的争议,跨城隧道可能第二次进入破产管理

前新南威尔士州总理和基础设施新南威尔士州主席尼克格雷纳呼吁政府改革其方法公私合作伙伴关系,并警告不要使用“一刀切”的模式

蒙纳士监管研究中心主任Graeme Hodge教授认为,公私合作对私营和公共部门都存在挑战

伙伴关系在许多方面都是一个品牌名称

澳大利亚政府使用PPP标签描述他们有政策通过捆绑c私人资助大型基础设施的情况

吸引了一个财团

话虽如此,在不同的州有不同的方法

事实上,与澳大利亚的政府和项目一样,PPP的版本也不尽相同

很难说它们最适合的条件,因为不同的项目有很多不同的合同类型

在大项目的情况下,风险项目 - 有些工作得很好,有些则没有

如果我们回到新南威尔士州的案例,我当然认为新南威尔士州的治理安排不那么成熟

在我看来,项目签约时显示的政治成熟度很低

我认为他们正在学习,因为他们正在经历,而且非常正确,它被视为政治失败

是的 - 这两个部门都存在挑战

公共和私营部门可能都需要习惯这样的事实,即这些事情要求比任何一个人都要高的透明度

这种伙伴关系需要包括公民,而不仅仅是双向交易

政府代表公民和私营部门做出决定,如果中标,就需要习惯这样一个事实,即他们的信息,他们的胜利,他们的商业机密,将被视为对公众利益重要的挑战

两者都必须习惯透明度

这两个部门也面临着持续的管理挑战,因为在任何大型项目中,所取得的成功很大一部分取决于困难的管理和协调安排的能力

政府也需要迎接挑战,即在结构如何以及如何尝试PPP理念方面更具创造性

政府与私营部门合作的想法当然不是一个新想法

继续前进,政府继续与企业合作的想法是非常明智的

但政府需要在如何利用自己的公共资金以及合理,法律和制度安排来建立基础设施方面更具创造性

目前,每个政府都有一个非常特别的想法,即什么是最好的

我的建议是,政府有很多方法可以合理地建设基础设施

前面有很多选择;它只取决于政府想要解决问题的方式

没有

在支付激励措施以按时交付预算和预算之间取得适当的平衡是很棘手的

在让政府透明地提供PPP信息方面取得适当的平衡也很棘手

然而,这是这个更大的实验的一部分

澳大利亚显然存在一些案例,当然还有国际案例,私人投资者已将其杀害,政府几乎将其大脑外包并以愚蠢的方式行事

然而,话虽如此,如果你看看在澳大利亚失败的各种项目,私人投资者已经理所当然

他们做出了愚蠢的决定,政府最终可能会以非常合理的价格建造大量的基础设施

在全球金融危机之前,私人投资者认为公私合作伙伴关系是印钞的许可证

他们现在意识到这些项目投资会带来风险

而且,如果他们严重错误地判断了这些风险,他们就是承担损失的人 - 而不是政府

作者:牧艚蚌